Міністерство національної оборони Польщі звернулося до прокуратури із клопотанням у справі можливого скоєння злочину деякими членами Комісії з розслідування авіакатастроф державної авіації, головою якої був Єжи Міллєр. Вона займалася встановленням технічних причин Смоленської катастрофи 10 квітня 2010 року. Про це у вівторок увечері, 21 листопада, повідомив міністр національної оборони Польщі Антоні Мацєревич в ефірі TV Republika.
За словами міністра Мацєревича, у заявах до прокуратури та суду йдеться про тих членів комісії, які відповідальні за неправдиві свідчення щодо щонайменше чотирьох питань.
Як сказав міністр національної оборони, по-перше, члени комісії сказали «неправду про те, що вони вивчили місце катастрофи на місці трагедії відразу після неї».
«По-друге, чорні скриньки росіяни і поляки спільно відкрили у Москві. Це неправда, головну чорну скриньку, а також скриньку з записом голосів розмов між пілотами, знайшли набагато раніше і росіяни відкрили її ще до того, як поляки взагалі змогли її побачити», - наголосив міністр.
«По-третє, вимірювання рівня перевантаження у момент, коли літак вдарився об землю. Як комісія пані Анодіної (глава МАК Росії Татьяна Анодіна - ред.), так потім і комісія Міллєра ствердила, що було перевантаження у 100 одиниць», - сказав Мацєревич. Однак, за його словами, самі «члени комісії Міллєра стверджують, що перевантаження у 100 одиниць не могло бути» і визначили величину перевантаження у 2-9 одиниць.
Крім того, Антоні Мацєревич поінформував, що «доповідь була фальсифікована у частині інформації про присутність генерала Анджея Бласіка у кабані літака та його наказів».
Минулого тижня телеканал Republika показав матеріал, що представив фрагменти зі стенограм із засідання Комісії з розслідування авіакатастроф державної авіації, під час якої говорили про присутність у кабіні літака командувача Військово-повітряних сил Польщі генерала Анджея Бласіка.
«Проведено дуже складний процес брехні для того, аби приректи його на ганьбу, а прирікаючи його, приректи також президента та цілу Польщі, особливо армію та Військово-повітряні сили. Повністю розуміючи, що відбувається маніпуляція неправдивою інформацією і немає жодного доказу присутності генерала Бласіка у кабіні, йому приписали слова та вчинки, приписали присутність, що мали головний вплив на перебіг цієї трагедії», - сказав міністр національної оборони Мацєревич.
Мацєревич сказав, що було проведено три наради комісії, під час яких «були спроби створити помилкове враження» про те, що Бласік був у кабіні літака. Як він додав, у нього є інформація, що «попри це були протести – не всі члени комісії так поводилися». «Були теж члени комісії, котрі казали: панове, це вже занадто, адже є матеріали, які свідчать, що у кабіні не було генерала Бласіка, зробімо якось інакше, давайте аж так сильно не брехати. І ці протести дуже суворо придушувалися», - зазначив він.
У 2010-2011 роках Смоленську катастрофу вивчала Комісія з розслідування авіакатастроф, головою якої був екс-міністр внутрішніх справ та адміністрації Єжи Міллєр. В опублікованій у липні 2011 році доповіді комісія Міллєра ствердила, що причиною катастрофи стало зниження нижче мінімальної допустимої висоти і в результаті цього - зіткнення літака з деревами, що призвело до руйнування конструкції машини. Комісія наголошувала, що ані реєстратори звуку, ані особливості польоту не підтверджують тези про вибух на борту літака.
PAP/Т.А.