10 квітня виповнилося шість років від катастрофи польського літака Ту-154М поблизу смоленського аеропорту. У ній загинуло 96 осіб, у тому числі президент Польщі Лєх Качинський з дружиною Марією, останній президент РП в екзилі Ришард Качоровський, віце-маршали Сейму і Сенату, парламентарії, командувачі збройних сил, чиновники високого рангу, представники Катинських родин, духовні особи, охорона та екіпаж літака. Польська делегація прямувала на врочисте відзначення 70-тих роковин Катинського злочину. За наказом Сталіна від 5 березня 1940 року, службовці НКВС у таборах і в’язницях на території СРСР розстріляли майже 22 тисячі польських еліт.
Авіакатастрофа сталася 10 квітня 2010 року, о 8.41 центральноєвропейського часу. Літак з президентом Лєхом Качинським розбився під час маневру приземляння поблизу аеропорту «Сєвєрний» в Смоленську.
Після трагічної смерті президента Польщі Лєха Качинського, обов’язки глави держави перейняв на тодішнього маршала Сейму Броніслава Коморовського. У Польщі оголошено національний траур. Від перших годин після катастрофи перед Президентським палацом у Варшаві збиралися люди, приносили квіти, запалювали лампадки. Скаути поставили хрест. Останки загиблих привозили до Польщі літаками, протягом багатьох днів тривали похорони. Головна траурна церемонія відбулася на Площі Пілсудського у Варшаві 17 квітня 2010 року. Президентську пару Лєха і Марію Качинських похоронили 18 квітня у Вавельському замку в Кракові.
Від часу катастрофи в Польщі і за кордоном виникло кількасот ініціатив, приурочених пам’яті жертв трагедії, зокрема пам’ятники і меморіальні дошки. Проте, в місці, де літак розбився, біля смоленського летовища, монумента досі немає.
Причини катастрофи досі не з’ясовані, хоч опубліковано два рапорти: російського Міждержавного авіаційного комітету МАК і польської Комісії дослідження авіакатастроф державної авіації. В обох документах, оголошених 2011 року, головними причинами визнано помилки, яких припустилися польські пілоти і занедбання польської військової авіації.
Польський рапорт вказував також на занехаяння з боку росіян, про які не згадано в рапорті МАК, зокрема фатальний стан аеропорту «Сєвєрний» та помилки місцевих диспетчерів.
Причини авіакатастрофи досліджувала також Головна військова прокуратура і група парламентаріїв партії Право і справедливість (тоді опозиційної) під керівництвом Антоні Мацєревича. У його рапорті від 10 квітня 2015 року мовиться, що ймовірною причиною трагедії була серія вибухів, зокрема в лівому крилі, у фюзеляжі і в президентській кабіні. Від березня цього року працює спеціальна підкомісія, яку нинішній глава відомства національної оборони Антоні Мацєревич призначив при Комісії дослідження авіакатастроф державної авіації. Її завданням є повторно дослідити і з’ясувати причини катастрофи.
Рештки розбитого літака Ту-154М надалі знаходяться в Росії, яка декларує, що їх поверне після завершення власного слідства.
IAR/Н.Б.