Це одна з найбільших авіакатастроф. На борту літака Малайзійських авіаліній, що розбився на території Донецької області, було 295 осіб (280 пасажирів і 15-особовий екіпаж). Усі загинули.
Як стверджує радник міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко, пасажирський літак було збито за допомогою установки «БУК», яку донецькі сепаратисти отримали від Росії.
Цей літак не могли збити з аматорської установки, – стверджує експерт авіаційного сектору Яцек Павлячек:
«Це повинна бути складна технологія, великі й точні ракети. Збити такий літак неможливо за допомогою якихось ручних ракет. Адже такого типу літаки рухаються дуже швидко і на великій висоті».
Нагадаємо, у момент, коли літак Боїнг-777 Малайзійських авіаліній зник з радарів, він знаходився на висоті понад 10 тисяч метрів і летів зі швидкістю від 800 до 1000 кілометрів на годину.
На думку військового експерта Анджея Валєндзяка, сценарій зі збиттям пасажирського літака за допомогою ракетної установки є реальним:
«Одне відомо: пасажирські літаки, які летять на рівні 10-11 тисяч метрів, неможливо збити за допомогою ручного гранатомету. Тому або літак було збито за допомогою ракетного комплексу далекого ураження (це міг бути, зокрема, «БУК» або ж системи, які використовують у польській армії, наприклад «MEWA» ). Або ж літак могли збити за допомогою ракети «повітря-повітря».
Зенітно-ракетний комплекс «БУК» - це радянська конструкція з кінця 70-х років минулого сторіччя. Комплекс призначений для боротьби з аеродинамічними цілями, які рухаються на висоті до 18 кілометрів.
Як каже редактор журналу «Крилата Польща» Ґжеґож Собчак, на підставі інформації про місце падіння літака, важко сказати, котра зі сторін стріляла (якщо брати до уваги версію, що Боїнг-777 збито):
«Важко сказати, з якого боку було запущено ракету. Установки мають діапазон навіть кільканадцять кілометрів. Тож місце, звідки було запущено ракету, не обов’язково повинно бути біля місця падіння літака».
Я.С./IAR