Літати з Варшави до Києва частіше й зручніше

Українська фірма отримала доступ до системи BSP Polska, яка дозволяє ширший продаж квитків у країні над Віслою.

Представник МАУ у Польщі Марек Славатинець каже, що його компанія заповнила вакуум, який утворився після зимового банкрутства іншої відомої української авіакомпанії :

– «Міжнародні Авіалінії України» вирішили з’явитися у Польщі зокрема й тому, що припинив діяльність «Аеросвіт», який не літає з грудня. Це сталося природно, адже між Польщею і Україною – великий рух, це перспективний ринок. Кількість пасажирів між нашими країнами постійно зростає, тому й було прийнято рішення, аби ті маршрути, які раніше обслуговував «Аеросвіт», тепер обслуговували «Міжнародні Авіалінії України», – каже Марек Славатинець.

Посол України у Польщі Маркіян Мальський вважає, що існуючі сьогодні авіасполучення між Польщею та Україною, не відповідають потребам наших держав...

Тим часом «Міжнародні Авіалінії України» розраховують на тісну співпрацю з польським авіаперевізником LOT, а також на збільшення рейсів між Києвом та Варшавою до двох на добу.

Керівник варшавського турагенства «Furnel Travel» Тадеуш Мілік каже, що ціни, які пропонує МАУ, – досить привабливі, а можливість здійснювати перельоти до інших колишніх республік СРСР чи, наприклад, до Дубаю, непогана пропозиція для туристів:

– Мені здається, що одним з найголовніших елементів української авіакомпанії є перевезення туристів. Тим більше, що вони мають добрі світові сполучення, «обкатані» траси на східні напрямки. Та й до Києва можна на пару днів, наприклад, на вихідні, прилетіти. Думаю, існують добрі шанси скористатися цією новою туристичною пропозицією, – розмірковує Тадеуш Мілік.

«Міжнародні Авіалінії України» були створені у 1992 році. 100% акцій МАУ знаходиться у приватній власності.

В.П.