Після автомобілів з логотипами VW та Daimler, настав час на Porsche. Міністр транспорту Німеччини наказав вивести з ринку 22 тисячі автомобілів цієї компанії з дизельними двигунами, що викидають набагато більше шкідливих речовин, ніж декларував виробник.
Як пише видання «Rzeczpospolita», це означає, що німецький уряд не хоче далі бездіяльно придивлятися тому, що відбувається з автомобільними компаніями. Ця галузь є справжньою горідстю Німеччини, в ній зайняті 800 тисяч працівників. Виготовлені тут автомобілі продаються як гарячі пиріжки в цілому світі й приносять чималі бюджетні надходження. Проте, це може змінитися, якщо серія скандалів поширюватиметься далі.
Німецькі ЗМІ задумуються, як це можливо, що автоконцерни дозволяють собі маніпуляцію, виставляючи на збитки не лише власних акціонерів, а й всю економіку. «Через надто близькі зв’язки концернів з політикою керівництво автомобільних фірм стало почуватися цілком безкарним, толеруючи шахрайства своїх конструкторів», – твердить телебачення ZDF.
«Хто так діє, знищує фундаменти ринкової економіки», – відзначає щоденник «Frankfurter Allgemeine Zeitung». Безкарність такої діяльності підтверджено 2 серпня в Берліні на засіданні представників концернів, керівництва ландів та федерального уряду. Вирішено лише забрати з ринку 5 мільйонів автомобілів і за рахунок виробника обладнати їх новими комп’ютерними програмами.
«Rzeczpospolita» цитує експерта Німецького інституту економічних досліджень Карла Бренке: «Можна сміливо сказати, що німецька промисловість має вирішальний вплив на політичні постанови». На його думку, всі рішення політиків різного рівня приймаються з врахуванням впливу на стан німецької промисловості, передусім зайнятості.
Як пояснює експерт, канцлерка Анґела Меркель протиставилася могутньому лобі німецької промисловості у справі санкцій проти Росії після її наступу на Крим, але мала підтримку ЄС та адміністрації президента США Барака Обами. Представники німецької промисловості свідомі цих зумовлень, та не до кінця беруть їх до уваги. Прикладом є газопровід Nord Stream 2. Проте, ситуацію змінюють нові американські санкції, які стосуються також європейських концернів, що беруть участь у проекті Nord Stream 2. Берлін попереджає, що звертатиметься в цій справі до Брюсселя.
Н.Б.