Київська «мода на поляків»

Газета «Rzeczpospolita» пише про «Східний шанс для польських шефів»:
«У час, коли польські фірми запрошують сотні тисяч працівників зі Сходу, компанії з України, Казахстану та Росії дають роботу десяткам менеджерів із Польщі».
Видання називає кілька прикладів яскравих особистостей, зокрема, Войцєха Бальчуна (керівник Укрзалізниці), Лєшека Бальцеровича (радник президента Порошенка), Яна Мадея (гендиректор Mercedes Benz в Росії), Ґжеґожа Хмєлярського (керівник McDonald’s Ukraina).
Видання пише, що перші поляки з’явилися в Україні ще у 90-х роках, нині триває друга хвиля приходу фахівців, які працюють у країні над Дніпром. Вони, зазвичай, мають добру репутацію, і якщо Україна подолає кризу, то таких менеджерів з’явиться ще більше. Для польських експертів – це шанс отримати такі виклики, яких у Польщі вони не знайдуть, а для української сторони, – це люди, які не пов’язані з місцевими схемами, вони більш незалежні, ніж місцеві менеджери.

Цю ж тему в статті «Київська «мода на поляків» піднімає «Gazeta Polska Codziennie», яка, у свою чергу, звертає увагу на Славоміра Новака, який був в уряді Дональда Туска міністром транспорту, будівництва і морської економіки. «Чи українці не припустилися помилки, обираючи керівником такої структури як Укравтодор людину нечисту на руки і не доброї слави у Польщі?», - запитує автор допису Єжи Вуйціцький, нагадуючи про те, як завдяки спостережливості журналістів, виявилося, що міністр Новак не вказав у податковій декларації дуже дорогий годинник. Невдовзі після цього міністр пішов у відставку. Прокуратура висунула йому звинувачення у приховуванні інформації про майно.
Газета вважає, що й деякі інші польські експерти, які працюють в Україні, не дуже популярні нині в Польщі, більшість із них, – опозиціонери. Все це через те, що сьогодні немає ефективної системи комунікації між нашими країнами і її не прагнуть створити ані Україна, ані Польща, - читаємо у виданні.

В.П.