Logo Polskiego Radia
Print

Фирма PolskiBus запускает 8 новых маршрутов и премиум-класс для бизнес-клиентов

PR dla Zagranicy
Maria Makarova 14.09.2015 16:40
Перевозчик PolskiBus анонсировал запуск 8 новых маршрутов с 1 октября, а также специальное предложение для бизнес-клиентов.
wikimediawikimedia

Фирма автобусных перевозок PolskiBus, принадлежащая шотландскому миллионеру Брайану Саутеру, анонсировала 14 сентября открытие восьми новых маршрутов, а также новое предложение премиум-класса для бизнес-клиентов в случае маршрутов Варшава-Краков и Варшава-Вроцлав. Перевозчик потратит на эти цели 50 млн злотых (свыше 10 млн евро). Об этом сообщает Gazeta Wyborcza.

«Мы рады, что можем повлиять на развитие конкуренции на польском рынке, но с другой стороны мы заметили, что несмотря на интересное предложение мы не привлекаем бизнес-клиентов», - отметил владелец фирмы Брайан Соутер.

Именно поэтому 24 сентября появится марка PolskiBus Gold, на развитие которой и покупку шести автобусов премиум-класса на начальном этапе предназначено 10 млн злотых (2,4 млн евро). Фирма вводит 4 новых маршрута из Варшавы в Краков и 3 из Варшавы во Вроцлав. В новых автобусах будет меньше мест, чем в обычных моделях, - 58 и 72-89 мест соответственно, а это означает, что у бизнес-клиентов появится больше пространства для ног внутри транспортного средства.

Цены билетов, по словам гендиректора PolskiBus.com Барри Пайбиса, будут традиционно начинаться с 1 злотого, но будут дороже, чем в случае стандартных поездок. «Но я вас уверяю, что наша премиум-услуга будет дешевле, чем других перевозчиков на этих маршрутах», - отмечает он.

Кроме премиум-класса, PolskiBus с 1 октября открывает восемь новых маршрутов, которые увеличат сеть сообщения на 17 городов - среди них Аугустув, Калиш, Ломжа, Млава, Плоцк, Сувалки, Серадз и Влоцлавек. Чтобы обеспечить перевозки, фирма закупила 25 новых автобусов стоимостью более 40 млн злотых.

«Автобусы были произведены в Великобритании и Бельгии. Мы очень хотели бы закупить их в Польше, но, к сожалению, автобусы польских фирм не соответствуют нашим требованиям. Качество производимых машин было очень низким, а сама фабрика выглядела как музей Сталина. Не знаю, возможно, когда-то там выпускали танки», - отмечает гендиректор PolskiBus.com Барри Пайбис.

mm/ek

Copyright © Polskie Radio S.A О нас Контакты